单个氢氧燃料电池（F101-F105）

燃料电池是一种直接将燃料中的化学能转化为电能的新型能源设备，因为不需要燃烧反应，也就没有热机的“卡诺循环效应”，可以具有很高的能量利用效率。

燃料电池将带动一场全新的能源革命，其中又以氢氧燃料电池最具发展潜力，因为其氢能能量密度大，它的原料为氢气和氧气（或空气中的氧气），反应产物是水，对环境很友好。

F系列氢氧燃料电池是H-TEC公司研发的一系列用于教学和研究的氢氧燃料电池，采用先进的质子交换膜技术，其结构包括：阳极、阴极、质子交换膜（PEM）组成，其内部会发生以下反应：

对于氢氧空气燃料电池，只需移除塞子，就可以选择电池处于空气模式。当在空气模式下运行时，其输出功率会略低于在纯氧模式下的输出功率。

型号分类：

1.F101-单极氢氧燃料电池

F101型单极氢氧燃料电池是一款基础型的燃料电池，它只有一个反应面，电极面积约为3.6cm2，其只能在纯氧模式下工作，如下图所示：

F101型单极氢氧燃料电池

2.F102-双极氢氧燃料电池

F102型单极氢氧燃料电池是一款升级型的燃料电池，相比较于F101型号，它有两个反应面，电极面积约为7.2cm2，其也只能在纯氧模式下工作，如下图所示：

F102型双极氢氧燃料电池

3.F103-单极氢氧空气燃料电池

F103型单极氢氧空气燃料电池是一款升级型的燃料电池，它只有一个反应面，电极面积约为3.6cm2，，相比较于F101型号，它增加了一个气塞（如下图黑色部分），当关闭气塞，通入纯氧时，它与F101型号相同；当拔掉气塞时，它可以不需要通入纯氧，利用空气中的氧气工作（称为空气模式），但在空气模式下工作时，它的输出功率会略低于在纯氧模式下的输出功率，如下图所示：

F103型单极氢氧空气燃料电池

4.F104-双极氢氧空气燃料电池

F104型双极氢氧空气燃料电池是一款升级型的燃料电池，它有两个反应面，电极面积约为7.2cm2，，相比较于F102型号，它增加了两个气塞（如下图黑色部分），当关闭气塞，

通入纯氧时，它与F102型号相同；当拔掉气塞时，它可以不需要通入纯氧，利用空气中的氧气工作（称为空气模式），但在空气模式下工作时，它的输出功率会略低于在纯氧模式下的输出功率，如下图所示：

F104型双极氢氧空气燃料电池

5.F105-四极氢氧空气燃料电池

F105型四极氢氧空气燃料电池是一款升级型的燃料电池，它有四个反应面，电极面积约为14.4cm2，它有四个通气塞（如下图黑色部分），当关闭气塞，通入纯氧时，它处于纯氧模式；当拔掉气塞时，它可以不需要通入纯氧，利用空气中的氧气工作（称为空气模式），但在空气模式下工作时，它的输出功率会略低于在纯氧模式下的输出功率，如下图所示：